CATRIN ist das Computerprogramm, das Aufträge selbständig und vollautomatisch zu Touren zusammenstellt und diese Touren den optimalen Fahrzeugen zuordnet.

CATRIN berücksichtigt folgende Faktoren

• Strassenverbindungen und Fahrzeiten
• Fahrzeugkapazitäten
• Personal- und Fahrtkosten
• Liefertermine und Öffnungszeiten
• Logistikdaten im Kundenstamm
• Sonderwünsche der Kunden
• Zufahrtsbeschränkungen
• und viele andere

Bisherige Anwender sprechen von 10 und mehr Prozent Einsparungen bei den Transportkosten. Ebenfalls Kostenersparnisse bringt die strukturierte Ordnung und der Geschwindigkeits-Zuwachs in der Disposition.

Transport- und Lagerkosten-Optimierung

Effiziente Planung mit CATRIN bedeutet für Ihr Unternehmen:

• Durchführung der operativen Tourenplanung mit täglich wechselnden Transportaufträgen
• Erstellung von Rahmentourenplänen auf der Basis durchschnittlicher Sendungsgrössen
• Einteilung strategischer Liefergebiete
• Durchführung von Simulationen, Alternativ-Szenarien, Was-wäre-wenn-Planungen.
• Standort-Analysen, etc.

Der Einsatz von CATRIN steigert die Wirtschaftlichkeit des Fahrzeug-Einsatzes spürbar und nachhaltig.

Rationalisierung mit CATRIN heisst:

• Kostensenkung durch Minimierung der Tourenanzahl, Verkürzung der Gesamt-Fahrstrecke und Reduktion der Einsatzzeiten
• Förderung von marktgerechtem Lieferservice
• Minimierung von Fehlerquellen durch digitale Listen und Übersichten
• Bessere Nutzung vorhandener Ressourcen durch optimale Fahrzeugauslastung und -zuordnung
• Integration neuer Kunden oder geänderter Sendungsdaten in kürzester Zeit

Mit CATRIN wird der PC zum Werkzeug des Disponenten, das ihm die Arbeit wesentlich erleichtert und zu besseren Ergebnissen führt. Wie im Windows-Standard üblich, greift er über eine bedienerfreundliche Bildschirmdarstellung schnell und gezielt auf alle Daten zu: Planungsparameter, Ergebnisse, Listen und Statistiken.

Komplizierte Berechnungen und Änderungen übernimmt der Computer.
Die Einarbeitung erfolgt auch für ungeübte PC-Nutzer in kürzester Zeit. Der Disponent kann seine gewohnte Arbeitsweise beibehalten. Er bleibt immer der bestimmende Faktor, der Computer dient nur zu seiner Unterstützung. Doch CATRIN warnt vor Planungsfehlern und macht auf die Überschreitung von Kapazitäts- oder Zeitgrenzen aufmerksam.

Das Planungsmodel

Mathematik und jahrelange Erfahrung in der Disposition sind die Basis von CATRIN:

• reduziert die Fahrstrecken
• verkürzt die Fahr- und Lenkzeiten
• verbessert die Fahrzeugauslastung
• verringert den Planungsaufwand
• vermeidet Planungsfehler
• erhöht die Qualität des Kundenservice
• verbessert die Transparenz
• minimiert den Transportaufwand

Manuelle Eingriffe sind jederzeit möglich. Die Änderungen und die neue Planung werden sofort grafisch dargestellt. Mit Tourensimulationen lassen sich verschiedene Szenarien planen und bewerten.

Die digitale Landkarte (identisch mit Twixroute)

Zeigt Strassen und Orte nicht nur an. Per Mausklick erhält man Planungsdaten wie Distanzen und Durchschnittsgeschwindigkeiten. Um auch Details genau zu erkennen, ist die Karte beliebig zoombar.

Grundlage für CATRIN's Tourenplanung sind digitale Strassennetzdaten. Sie beinhalten:

• Städte, Dörfer und alle Kundenstandorte
• Verkehrsknoten und ihre Distanzen
• Alle Strassenarten mit Durchschnittsgeschwindigkeiten
• Verkehrsregelungen
• Strassennamen und Hausnummern
• Wichtige Points of interest (z.B. Tankstellen)

• Einzeltouren- und Gesamttourenoptimierung
• Ausdruck von Übersichten und Statistiken zu Touren, Fahrzeugen, Kunden und Aufträgen.
• Ausdruck von Touren-Wegskizzen
• Unterscheidung verschiedener Kunden-, Fahrzeug- und Auftragsgruppen
• Verplanung von mehreren Tausend Kunden (Lieferorten) und Aufträgen
• Kostenrechnung der geplanten Touren
• Unterschiedliche Fahrzeuggrössen und deren Ausstattungen werden berücksichtigt
• einfache Änderung von Planungsparameter und zeitgleiche Ermittlung der Folgen
• Pflege und Ergänzung des Strassennetzes
• Kapazitätsrestriktionen frei wählbar (Gewicht, Volumen, Stellplätze, usw.)

CATRIN kann Daten austauschen:
Bei der operativen, täglich wechselnden Tourenplanung wird bei Systemeinführung einmalig der gesamte Kundenstamm integriert. Die Sendungsdaten werden täglich über die Schnittstelle übernommen. Dasselbe gilt für neue und geänderte Kundendaten; die Datenübernahme ist mehrmals täglich möglich. Bei stark wechselndem Kundenstamm können alternativ Kundendaten als Bewegungsdaten jeweils mit den Auftragsdaten übertragen und nach Ausführung wieder gelöscht werden.

Die Tourenplanung läuft autonom ab. Alle benötigten Daten werden von CATRIN selbst verwaltet. Das zentrale Modul beinhaltet die vollautomatische Tourenoptimierung, die manuelle Planung im Dialog sowie die Pflege des hinterlegten Strassennetzes.

Die Ergebnisse der Tourenplanung können anderen Abteilungen des Betriebs mitgeteilt werden durch:

• Einsatzpläne und Fahranweisungen für das Fahrpersonal
• Kommissionier- oder Ladelisten für das Ladepersonal
• Statistiken für den Disponenten
• Angaben über die erbrachten Leistungen und die dabei entstehenden Kosten für die Logistik- und Unternehmensleitung.

Eine Auswahl von Anwendern in der Schweiz:

• Nestlé Frisco-Findus AG, Rorschach
• Ringier Verlags-Logistik, Zofingen
• Dipl. Ing. Fust AG, Niederwangen
• Die Post, Bern
• Swiss Dairy Food AG, Zürich und Bern
• TRAVECO (Volg Fenaco), Winterthur
• PanGas, Dagmersellen
• Edipresse SA Logistik, Bussigny
• Traitafina AG, Lenzburg
• Bundesamt für Betriebe Heer (BABHE), Bern
• Thommen & Cie AG, Rüti b. Büren
• Imbach Logistik AG, Schachen LU
• TPS Transport und Presseservice, Basel
• Säntis Milch AG, Gossau
• AWZ Abfuhrwesen Zürich
• Haefliger AG, Herzogenbuchsee
• Bischofszell Nahrungsmittel AG
• andere Referenzen auf Anfrage.